In de vergadering van Provinciale Staten van 22 juni 2005 is het definitieve traject van de rondweg aan de orde geweest. Uit het voorstel van Gedeputeerde Staten komt de volgende informatie.

Inleiding
Voor de rondweg Woudsend kan een onderscheid worden gemaakt in een deel waarvan het tracé inclusief aquaduct al is vastgesteld (1e fase) en een deel die een optimalisatie van de wegenstructuur rond Woudsend (2e fase) bewerkstelligt en waarvan het tracé thans ter vaststelling wordt voorgelegd.
Het rondweggedeelte uit de 1e fase is vrijwel gereed is en zal als bouwweg dienen ten behoeve van de bouw van het aquaduct in de Ee. Deze weg zal de komende jaren alleen een functie hebben voor de bouw van het aquaduct, kwalitatief wordt deze nog niet op het eindniveau gebracht. Het afwerken van de bouwweg tot definitieve verkeersweg zal worden meegenomen bij de uitvoering van de tweede fase van de rondweg.

Rondweg tweede fase
De tweede fase van de rondweg omvat het realiseren van een oostelijke aansluiting van de rondweg op de huidige weg Sneek-Spannenburg (N354) en de westelijke aansluiting op de weg naar Balk (N928).
Met betrekking tot de oostelijke en westelijke tracés speelt het aan- en ontsluiten van het dorp een belangrijke rol. Gezien de diverse randvoorwaarden (technische en ontwerp) is het aantal varianten voor zowel de oostelijke als westelijke aansluiting zeer beperkt geweest. In de afgelopen tijd zijn in samenspraak met aan- en omwonenden, belangenorganisatie en de gemeente Wymbritseradiel diverse varianten besproken. De tracés zoals thans voorgelegd, hebben de voorkeur van alle betrokken partijen.

Verbinding Woudsend-Lemmer
Door de realisatie van de oostelijke aansluiting van de rondweg op de provinciale wegverbinding N354 zal de huidige wegverbinding Sneek – Lemmer worden aangepast. De wegverbinding Woudsend-Lemmer wordt dan een gebiedsontsluitingsweg B. In de toekomst zal het verkeer richting Lemmer via Woudsend moeten rijden, daar de huidige brug in de Welle zal komen te vervallen.

De toekomstige westelijke aansluiting kruist de huidige toegangsweg tot het dorp. Voor de ontsluiting van het dorp wordt een rotonde aangelegd. De verbinding richting Lemmer zal op deze rotonde worden aangetakt.

De Welle
In het oostelijke tracé van de rondweg is ook een vaste brug over de Welle opgenomen. Deze brug zal een doorvaarthoogte krijgen van 2,50 meter. De huidige Wellebrug in de wegverbinding Sneek-Lemmer zal worden gesloopt.

Herinrichting dorpskern
Na voltooiing van de rondweg kan het doorgaande verkeer gebruik gaan maken van deze nieuwe wegverbinding. Daarmee verdwijnt de doorgaande verkeersfunctie van de verbinding door het dorp en kunnen maatregelen worden getroffen om de dorpskern als verblijfsgebied in te richten. In het kader van de bestuursovereenkomst met de gemeente Wymbritseradiel zijn afspraken gemaakt over de herinrichting van het wegverbinding. Na realisatie van de rondweg zal huidige provinciale verbinding door het dorp wordt overgedragen aan de gemeente Wymbritseradiel. In samenhang met de herinrichting en geheel in lijn met OVentuur zal het openbaar vervoer via de rondweg worden afgewikkeld. Zowel bij de oostelijke als westelijke rotonde zullen haltevoorzieningen worden gerealiseerd (afstand tot dorpskern resp. 1200 en 1100 mtr).

Financiën
De rondweg Woudsend wordt gefinancierd vanuit de begrotingspost "Reserve projecten". De totale kosten voor de rondweg 2 e fase worden momenteel geraamd op € 8.842.000,- (raming +/- 15%, excl. BTW). De kosten voor deze 2 e fase, inclusief de kosten van de eerste fase (€ 1.250.000,-) blijven daarmee binnen het gereserveerde bedrag voor dit project, zijnde € 12,77 miljoen.

In de raming voor de tweede fase is opgenomen de aanleg van de twee aansluitende delen van de rondweg (inclusief brug), de sloop van de bestaande brug en het aanbrengen van een deklaag op het rondweggedeelte van de eerste fase.
Voor de verdere uitwerking van het tracé, het verrichten van diverse onderzoeken en de aankoop van gronden stellen wij voor een krediet van € 1.801.000,- beschikbaar te stellen uit de reserve infrastructuur.

Planning.
Het aquaduct Woudsend is uiterlijk juli 2007 gereed.
Op basis van een best-case planning kan de rondweg gelijktijdig met het aquaduct in gebruik worden genomen. In een worst-case planning kan de tweede fase van de rondweg pas medio 2008 worden opengesteld voor het verkeer. Mocht blijken dat de oostelijke en/of westelijke aansluiting niet (tijdig) gerealiseerd kunnen worden, dan kan de rondweg uit de 1e fase met enkele kleine aanpassingen als zodanig wel functioneren.
Met betrekking tot de planning (van de tweede fase) zijn vooral de grondaankoop en de planologische procedure maatgevend.

Ljouwert, 22 juni 2005

Deputearre Steaten fan Fryslân

terug naar Rondweg met Aquaduct Woudsend